本田冠道2025款落地价以及油耗

本田冠道2025款落地价约22万至31万元，油耗因动力配置不同存在差异 ，0T车型百公里油耗2L至5L
，5T版本油耗更低但未公布具体数值。

此外，2025款部分版本价格策略积极 ，如陆尊版起售价下探至299万元左右
，增强了市场竞争力 。本田冠道：定位为旗舰中型SUV，主打大五座空间与驾驶性能
。其优势在于更强的动力表现与SUV的通过性 ，0T车型搭载200kW发动机
，百公里加速最快达45秒。

款本田冠道新车落地价范围为22万至30多万不等，厂商指导价为298-228万元 ，具体价格因配置和费用项目而异 。厂商指导价范围2025款本田冠道的厂商指导价区间为298万元至228万元，这一价格是车辆的基础定价
，未包含购置税 、保险等附加费用
。

假设一辆中配的本田冠道2025款，车辆裸车价25万元左右。购置税大约2万多元 。保险费如果选择常见的险种组合 ，大概在6000到8000元
。上牌费算1000元。那么落地价大致在28万元左右 。但如果是高配车型
，车辆价格更高，各项费用相应增加 ，落地价可能会达到35万元甚至更高。

西安本田冠道2025款落地价大约在298万元至更高（具体价格因车型和优惠活动而异）
。裸车价格 西安本田冠道2025款的裸车价格因车型不同而有所差异。以关注度较高的车型为例
，若参考类似车型的优惠情况，裸车价格可能会有较大幅度的优惠 。

后备厢容积510L ，放倒后排可扩展至更大空间
，符合本田“MM理念”（机械空间最小化，乘员空间最大化）
。

2020款冠道的配置怎么样?这车有什么优缺点?

T车型：动力平顺且燃油经济性佳 ，推荐作为首选版本
，避免0T变速箱匹配问题。0T车型：动力强劲，但采埃孚9AT变速箱存在偶发顿挫 ，适合对动力有极致需求且能接受小瑕疵的用户 。两个缺点0T变速箱匹配问题 采埃孚9AT变速箱在低速或急加速时可能出现换挡顿挫，影响驾驶平顺性
，5T+CVT组合则无此问题
。

细节：座椅舒适性优化，隔音材料增强 ，车内静谧性提升
，整体驾乘体验更高级。动力配置待确认 混动系统：2020款冠道混动版为配合国六排放标准推出，但具体动力参数（如是否采用0T发动机）尚未公布 ，需等待上市后官方信息 。

款冠道：外观小改
、配置提升、动力不变
。外观方面 新款冠道的整体外观风格与19款保持一致
，只是一些细节的地方进行了修改。其中中网从原来的的网格状变成了横幅状，并且中网上方的镀铬装饰变得更加粗 。

缺点： 整体来说慢速起步略微肉 ，上了2000转后肉感消失
。 油箱比较小
，加满油才280元， 个人感觉方向盘偏硬 目前碰到一次顿挫。当时在高速上 ，走的80（因为还在磨合期
，控制在这速度），突然出现的顿挫感 ，零点几秒，感觉很明显 。 购车才5天时间
，还有明显异味。希望早日散去
。

高速行驶时油耗也在11L左右，这款四驱车型整体油耗是偏高的。

冠道1.5和2.0哪个比较值得买(冠道1.5t和2.0t哪个更值得入手)

〖One〗在本田冠道这款中型SUV中 ，5T和0T的动力选择对于消费者来说是个关键决策 。两款车型间的价格差距不小
，5T的两驱精英版售价22万元，而0T的两驱豪华版则要298万元 ，相差约6万元
。这6万元的差异主要体现在动力性能和配置上。首先
，动力对比显著 。

〖Two〗L容量的发动机动力不如0L容量的发动机，但是5T容量的发动机一点都不肉 ，非常适合城市出行
。对于经常跑长途的车
，建议0L容量的发动机更好，驾驶体验更好。

〖Three〗从配置上看5T顶配与0T豪华的差异貌似并不大（鄙人没有太过仔细的比对） ，应该只是差了一个后倒车雷达
，所以在配置上5T顶配并没有比0T豪华高出太多，所以在配置的角度上看5T顶配并无太大优势 ，但0T豪华的性能优势就比较强了，本田这款2T性能非常优秀 、开起来很爽 。
。

〖Four〗就动力性能方面比较的话冠道会更加好些。两款车都采用了0T发动机
，但汉兰达是6AT变速箱，而冠道为9AT变速箱 ，同时
，汉兰达的0T发动机只有220匹马力，而冠道拥有272匹马力 ，加上本田出色的发动机调校技术配合发动机参数上的优势 。

5
、好了
，我们再来讨论一下5T和0T哪个更值得入手的问题
。首先但从排量及动力上看，5T发动机最大功率140kw/5600rpm ，最大扭矩240Nm/2000-5000rpm。0T发动机最大功率200kw/ 6500rpm
，最大扭矩370Nm/ 2250-4500rpm 。

〖Six〗冠道全系车型提供5T和0T两套动力总成，车身尺寸统一 ，配置和安全性能覆盖基础到高端需求。动力系统方面
，冠道提供两种动力选择：5T发动机：匹配CVT变速箱，最大马力为188匹（部分信息提及193匹） ，峰值扭矩243牛米，零百加速约2秒
。

18年东风本田冠道值多少钱一辆

年东风本田冠道的二手车价格因车型配置、行驶里程 、车况等因素差异较大
，大致范围在11万元至29万元之间。不同配置车型价格差异显著5T两驱尊享版：作为基础配置车型，其二手车市场价格相对较低 ，大约在15万元至18万元之间 。

年东风本田冠道的价格会因车辆的车况
、行驶里程、配置 、地区差异等多种因素而有所不同
。一般来说
，其价格大致在12万到20万元左右。车况方面：如果车辆整体车况良好，没有重大事故 ，零部件磨损较小
，那么价格相对会高一些 。

年东风本田冠道的价格会受到多种因素的影响，如车辆的具体配置、行驶里程
、车况、地区差异等 ，大致价格范围在13万至22万元左右
。车辆配置 不同车型价格有别：18年东风本田冠道有多种配置版本。比如入门级的5T车型
，相比中高配车型价格会低一些 。

【太平洋汽车网】冠道5和0外观不一样，冠道0配置上多了并线辅助 、外后视镜加热
、车内氛围灯、转向辅助灯 、日间行车灯
、前排座椅加热、真皮座椅 、LED大灯
、倒车影像、皮质方向盘 、电动后备箱
、电动全景天窗等
。

我又回到了东风本田4s店 ，因为冠道加价1万
，urv优惠2万两个车给我的试驾品质一样，最后决定拿下urv四驱尊享版白色。到今天开了快1年了 ，11000公里家里两辆车，所以没怎么跑 。聊聊用车感受
。 外观呢前脸黑色的装饰我个人觉得比冠道的镀铬耐看
，很霸气。雾灯那块我也很喜欢 。

售价差异同配置级别下，UR-V的官方指导价通常略高于冠道 ，但终端优惠幅度可能因地区和销售策略有所不同。例如
，5T入门版车型UR-V可能比冠道贵约5000-10000元，0T高配版差异可能缩小至3000元左右
。

23.1万喜提本田冠道1.5T最低配,用车3289公里,车主:动力够用

主要预算在25万以内 ，想换一辆SUV开开
，当时主要看了有别克昂科威、途观L 、CRV等车型，昂科威的外观感觉有点老气了 ，内饰确实不错
，而且虽然说中型SUV但尺寸不大。