不到20万元能买合资7座中大型SUV,雪佛兰开拓者咋样?

〖One〗此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV ，价格比老款降低了许多
，将入门版本的价格下探至20万元以内，展现出了较大的诚意。如此一来 ，这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了
，不愧是有着“价格屠夫
”称号的雪佛兰，并且相比起老款车型配置还有增加 ，因此更加值得考虑了 。

〖Two〗车辆价格雪佛兰开拓者有多个版本
，以2023款 650T 9座 7座 霆版为例，官方指导价为299万元
。保险费用交强险一般为950元。商业险方面 ，车损险、第三者责任险（按100万保额计算） 、不计免赔等
，根据车辆价格
、保险政策等不同，大约在6000-8000元左右 。

〖Three〗在合资7座SUV领域 ，永远不缺高性价比的产品，例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者
。新车厂家指导价为299-339万元
，部分车型还有2-4万元的优惠，无论你是想买大五座还是七座 ，都可以考虑一下开拓者。尺寸方面
，开拓者的长宽高分别为4999*1953*1717（1722）mm，轴距为2863mm ，定位为中大型SUV 。

新款雪佛兰开拓者上市,全系七座,19.49万的起售价真卷

〖One〗日前
，从上汽通用雪佛兰官方获悉，新款雪佛兰开拓者正式上市 ，新车推出了4款车型
，全系搭载轻混动力，全系配备7座 ，官方售价区间为149万——269万
。

〖Two〗例如“价格屠夫”雪佛兰
，旗下的中大型SUV开拓者就在近日推出了新款，新车指导价169-269万元。

〖Three〗从消费者的角度来说 ，我会期待开拓者的内饰更新，但是站在汽车媒体的视角来看
，我也能理解开拓者的取舍 。如果新款车型重新设计内饰，那成本必然会增加 ，很可能就给不到现在的低价
。从雪佛兰这一品牌、或者开拓者一直的市场表现来看
，减少新增成本，拿价格换走量是更务实的选择。

〖Four〗就像雪佛兰这种美国国民品牌 ，开拓者在当地价格要3万美元左右起步
，以现在的汇率来算已经是31万人民币，而雪佛兰这回直接拿出149万起的定价 ，真在全球都打着灯笼找不到 。能够放低姿态
，一方面说明雪佛兰对中国消费者的诚意，通过扎根国内的产业链布局 ，降低成本的同时也让利于用户。

5 、雪佛兰也不例外
，4月16日，旗下全新车型雪佛兰开拓者正式上市 ，共推出5款车型，售价299-399万元
。新车定位于中大型SUV
，与昂科旗和XT6同平台，可选5座和7座 ，那么这台有着同级别甚至跨级别最帅的外观的车型实力到底怎样？哪款车型最值得选择？侃车家带您一探究竟。

新款雪佛兰开拓者VS福特锐界L,美式大七座SUV该选谁?

无论哪种用车场景
，空间都是消费者在选择7座SUV时首先考量的一点 。从车身尺寸来看，2023款雪佛兰开拓者和锐界L可谓旗鼓相当
。两款车的车长都超过了五米 ，体量感确确实实摆在那儿了
，这为车内宽敞舒适的空间布局提供了良好的先决条件。

福特 锐界 福特锐界算是丰田汉兰达的最主要对手，而且一直有不错的优惠 ，然而尴尬的是销量并不能撼动汉兰达的地位 。

雪佛兰开拓者其实早在20年前就小规模进入到中国
，但当时是以硬派SUV的身份销售
。时隔多年，雪佛兰开拓者换了一个全新的面貌再次进入人们的视野 ，7座中大型城市SUV是它的全新定位。雪佛兰开拓者的官方指导价格为299-399万元
，目前最高优惠5万元 。

售价10.99万元起,新款雪佛兰创酷RS上市

〖One〗款雪佛兰创酷RS值得购买的程度取决于个人需求和偏好，但总体来说 ，它是一款在价格
、配置和动力上表现均衡的小型SUV
。以下是对该车型的详细分析：价格方面：2023款雪佛兰创酷RS的售价为99万起，这个价格在同级别车型中具有一定的竞争力。对于预算有限的消费者来说
，它是一个相对经济实惠的选择 。

〖Two〗款雪佛兰创酷RS于7月20日正式上市，共推出3款车型 ，售价区间为99万元至189万元
。该车在延续原有产品优势的基础上
，通过外观、动力 、智能科技及配置的升级，进一步满足年轻消费群体的需求。

〖Three〗雪佛兰全新创酷RS通过运动化设计
、越级科技配置、高效动力和亲民价格 ，构建了与本田XR-V/缤智竞争的核心优势 。若能在品牌传播和售后服务上持续发力
，其“搅局者 ”身份有望被市场认可，成为合资小型SUV领域的新选择。

〖Four〗日前 ，我们从上汽通用雪佛兰官方渠道获悉
，2023款创酷RS正式上市，售价区间为99万—189万元 ，共推出3款配置车型
。此次年度改款
，新车在保持外观内饰不变的基础上，针对配置进行了小幅调整。外观方面 ，2023款创酷RS和老款车型保持一致，采用的是雪佛兰最新的家族化设计风格 。

还记得雪佛兰“Spark”吗?新款在韩国市场居然这么有个性!

外观方面
，新款雪佛兰斯帕可延续了2018年中期改款车型的样式，整体依旧为雪佛兰家族式的设计 ，包括具有辨识度的多边形格栅等
。而除此之外
，新款雪佛兰斯帕可还提供了多种个性化的外观配备，包括多种颜色和车身拉花等 ，这些配置均可应用在2021款斯帕可的顶配车型上。

价格情况：雪佛兰Spark电动车的出厂价定为3990万韩元 。然而
，由于韩国政府的补贴政策，实际购买价降至1890万韩元
。按照当前汇率换算 ，补贴后的价格仍然较高
，大约相当于人民币23万元。这一价格相较于同类轻型车有显著上浮，反映了电动汽车在生产成本和技术含量上的提升 。

雪佛兰Spark是一款城市微型车 ，具有独特魅力
。外观设计整体造型小巧可爱
，车身线条圆润流畅。前脸采用简洁的设计风格，搭配大尺寸的进气格栅 ，给人一种灵动的感觉 。其小巧的车身尺寸使得它在城市中穿梭自如，停车也极为方便
。内饰特点内饰设计注重实用性与舒适性的结合。中控台布局清晰
，操作方便 。

相比之下，雪佛兰SPARK则显得更加亲民 ，价格在10万元以内
，且为进口车，这意味着车辆的品质和工艺水平相对较高。SPARK的外观设计同样非常个性化 ，适合年轻消费者
。此外
，SPARK的保养费用比SMART更低，这主要得益于其背后的通用汽车品牌支持。

“再次进化
”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?

近日 ，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图
，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级 ，据悉
，新车有望在年内正式上市，此外 ，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布 。

这款车主要的槽点来自于内饰，就像雪佛兰迈锐宝XL一样
，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻 ，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘
，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂 ，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕
，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行
。

虽然小凯感觉此探界者的综合属性比较高 ，但也表示这款车槽点也不少。首先最低配的车型几乎没太有什么真皮包裹
，门把手以及副驾驶中控台上竟然都是用类似布艺的材质装饰，显得有点寒酸 。另外此款车的隔音水平真的有点烂 ，在沥青路段上跑胎噪特别大
，虽然有个主动降噪功能，但是基本没有任何用处
。

然后 ，雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统
，依然赢不了观众 。国人还是觉得雪佛兰比别克一流，会选择君威而不是迈锐宝
。还是那句话 ，这个价格其实不低
，美系车耐用性不如韩系车。